Tất cả danh mục
EN

Trang chủ> Tin tức>Công nghiệp Tin tức

Thiếu container và đóng cửa cảng Thượng Hải

“Gần đây, tình trạng khan hiếm container đã trở thành một nguyên nhân gây bức xúc cho ngành logistics. Do sự mất cân bằng thương mại giữa Trung Quốc và châu Âu, một số lượng lớn container bị mắc kẹt tại các cảng và nhà ga của châu Âu. Cả hai nhà khai thác vận tải hàng hóa đường sắt và đường biển đang phải đối mặt với vấn đề này, dự đoán sẽ kéo dài cho đến năm sau. Vận chuyển container rỗng trở lại Trung Quốc với chi phí thấp và hiệu quả cao có thể là chìa khóa để giảm bớt tình trạng thiếu container ở Trung Quốc. Trong trường hợp này, một số công nghệ mới có thể được xem xét. “

- Railfreight.com

新闻 配 图 -3 修 后

Việc đóng cửa Cảng Thượng Hải để phục vụ pháo hoa đã bóp nghẹt cổ họng của ngành công nghiệp pháo hoa vào thời điểm hiện tại, và tình trạng thiếu container càng làm tăng thêm nỗi đau đó, khi các container rỗng ở nơi khác ngoài Trung Quốc bị mắc kẹt và bị bỏ lại tại các bến các container đi về hướng Tây do cơ cấu thương mại mất cân đối giữa Trung Quốc và các nước khác, do đó, vận chuyển container pháo hoa đi biển không ngừng tăng lên từng phút, rất ít nhà xuất khẩu pháo hoa chọn vận chuyển sản phẩm của họ nếu có sẵn container. Người ta nói rằng tình trạng thiếu container như thế này sẽ kéo dài sang năm sau.

2020-11-27